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HY-QC236型長城2.8TC柴油共軌發(fā)動機實訓臺

一、設備簡介
長城2.8TC柴油共軌發(fā)動機實訓臺采用電控柴油共軌發(fā)動機為基礎,配套發(fā)動相關機附件及電控系統,并按照原車布局制作而成。使之成為一個與真車性能完全一樣的發(fā)動機實訓臺?蓪崿F電控柴油共軌發(fā)動機的所有運行狀態(tài)的演示。設備能夠完美展現電控柴油共軌發(fā)動機系統的工作的特點、工作原理和工作特行。同時兼?zhèn)浒l(fā)動機機械拆裝功能、發(fā)動機電控系統數據檢測功能、考核功能等,可實時掌握學每個員階段性的學習情況。高清圖文面板,噴繪有系統原理圖、電路圖?刂婆_簡單明了,操作簡單,工作安靜。適用于中高等職業(yè)技術院校和各種汽車培訓機構。能夠滿足各類院校對電控柴油共軌發(fā)動機系統的理論和實踐相結合的教學需要。

柴油共軌發(fā)動機實訓臺

二、結構組成
發(fā)動機系統:進排氣系統、排氣系統、儀表系統、發(fā)動機電控單元、冷卻系統、起動系統、充電系統、控制及自診斷系統。
設備臺架:一體式設備臺架,燃油箱、蓄電池、電源總開關、斜面式儀表工作臺、數據檢測面板,寬度為100mm的檢測儀器放置區(qū)、高清電路原理圖、實物安裝區(qū)、設備故障設置區(qū)、電氣箱、帶有百葉窗的防護隔板、帶有散熱孔的水箱護網、考核系統、控制機構、萬向腳輪等組成。
出廠附件:配套設備使用說明,實訓指導資料、產品合格證、保修卡。
三、實訓項目:
電控柴油共軌發(fā)動機整體的外觀了解與結構認知實訓
電控柴油共軌發(fā)動機共軌的結構與工作原理實訓
電控柴油共軌發(fā)動機渦輪增壓系統數據測量、數據測量、故障診斷與排除實訓
電控柴油共軌發(fā)動機燃油供給系統的結構與工作原理實訓
電控柴油共軌發(fā)動機預熱系統的數據測量、數據測量、故障診斷與排除實訓
電控柴油共軌發(fā)動機進氣系統的數據測量、數據測量、故障診斷與排除實訓
電控柴油共軌發(fā)動機傳感器的數據測量、數據測量、故障診斷與排除實訓
電控柴油共軌發(fā)動機執(zhí)行器的數據測量、數據測量、故障診斷與排除實訓
電控柴油共軌發(fā)動機機械部分的拆裝、測量實訓
電控柴油共軌發(fā)動機自診斷系統的數據測量、數據測量、故障診斷與排除實訓
電控柴油共軌發(fā)動機汽車診斷系統的使用與診斷思路提升實訓
電控柴油共軌發(fā)動機整體的職業(yè)技能考核實訓
四、通用參數
1、展示功能,能直觀展示電控柴油共軌發(fā)動機機械系統的結構組成和鏈接關系。展示電控柴油共軌發(fā)動機的結構特點。
2、運行功能:能正常演示電控柴油共軌發(fā)動機動、靜態(tài)及各種工況,滿足對發(fā)動機的起動、怠速加速、減速、停機等各種工況進行實訓實操及故障診斷需要。
1. 顯示功能:儀表顯示單元,顯示發(fā)動機的各項數據,包含冷卻水的溫度,發(fā)動機的轉速,發(fā)動機的機油壓力,發(fā)電機的充電等。高精度數顯表實時顯示各個傳感器的信號變化,可動態(tài)觀察各個傳感器的數據變化過程。LED指示燈實時顯示各個執(zhí)行器的工作情況。
3、識圖功能: 面板繪有高清晰度彩色電路原理圖。(與原廠發(fā)動機電路圖相對應), 為學員提供電控柴油共軌電路的識圖、讀圖、畫圖的學習過程。
4、自診斷功能:配備外接式診斷座OBDⅡ,可連接專用或通用型解碼器對發(fā)動機電腦編碼查詢,故障讀取、故障碼消除、動態(tài)數據流讀取、波形分析、執(zhí)行元件測試、系統登錄等;
5、 檢測功能:檢測控制臺面板上,外接接線端子,使學生在不拔下元件插頭,不破壞原車線束的情況下,任意測量每一根線,每一個傳感器的數值,每一個執(zhí)行器的工作狀態(tài)及變化.還可以通過端子,測量元件的電壓,電阻,電流,波形等,實時了解各個元件的工作狀態(tài).
6、信號模擬功能:信號模擬系統,采用可調式信號模擬系統,可任意設定各個主要傳感器的任何參數,調節(jié)全程達到無極可調。
7、故障設置系統,在臺架的隱秘處,設有故障設置系統,可模擬真實的故障在現,提供了解故障,判斷故障,診斷故障,排除故障等操作。
配套智能考核系統。該系統分為兩種模式,數字鍵盤故障設置系統和無線網絡智能化故障設置系統。數字鍵盤故障設置系統采用0-9數字鍵盤,輸入故障代碼數字后既可完成故障設置,顯示故障代碼,可以任意設置故障;
智能考核系統是通過計算機控制、采集所有教學設備的所有故障的教學系統,并且可以管理學生信息,分數自動計算,考核設備可以任意分配給每個學生,自動傳輸學號,允許學生分批考核并具有單機模式與多機模式考核,可以任意組合或設置設備故障,操作單元采用中文人機對話,允許聯網考核或脫機考核。學生與老師操作簡單方便。該系統可模擬真實的故障在現,提供了解故障,判斷故障,診斷故障,排除故障等考核操作。
8、安全防護功能:蓄電池與電器用電設備之間安裝總電源開關,在臺架不使用時,斷開開關,可以保護設備和蓄電池;如水箱、排氣管等部位采用帶有散熱孔的護板,提高操作安全性。
9、移動教學功能:實訓臺配置帶鎖止裝置的萬向移動腳輪,移動方便,鎖止安全可靠。
五、制作工藝:
1、前部上中下均采用大R角圓弧設計,中間位置并且鏤空處理。既能看到內部部件,又能保障教學安全。
2、臺架底座采用優(yōu)質鋼材焊接而成,外形經過酸洗處理,再經過高溫噴涂,使其表面光滑亮麗,耐油污,易清潔。
3、超大傾斜式控制臺(1000×260),控制臺上安裝有儀表、系統壓力表、點火開關、診斷座等。
3、內部超大電氣箱,放置發(fā)動機電控單元等。并配置保險絲盒,繼電器組等。
4、上箱采用鋼板激光切割,板金折彎工藝,開口整齊、無毛邊,表面無焊點。背部為二開門設計(850×470mm),可以全部打開,方便維修保養(yǎng)。
5、設備的頂端為面板名稱標牌,采用獨立式,與檢測面區(qū)分開來。
6、檢測面板為內嵌式安裝,表面看不到任何螺絲
7、檢測面板下方帶有萬用表或解碼器等設備放置臺(1000×100mm),方便測量。
8、考核系統安裝于設備的左側,并采用手動智能通用的制作工藝。內嵌式安裝,表面看不到任何騾子螺絲。
檢測面板為高級鋁塑板經UV噴涂工藝,電路線條清晰,顏色鮮艷。耐油污,易清潔,不退色。
9、設備的兩側安裝帶孔防護板,防止學員手腳等伸入旋轉部件中。保證教學安全。
10、檢測端子為純銅制作,自帶絕緣端開孔直徑6mm,內孔直徑2mm,正好適合萬用表或示波器測量使用。
11、設備側面帶有故障考核系統,并帶有鑰匙鎖,防止學院隨意操作。
12、 設備腳輪方便移動,并能隨時鎖止,保證教學安全。
六、技術參數:
外形尺寸:1600*1000*1760
油箱容量:10L
重 量:320Kg
工作溫度:+-50
臺架顏色:7032
防護板:桔紅平光
電 源:60AH蓄電池
車 系:長城
發(fā)動機型號:GW2.8TC
供油方式:直噴
進氣形式:增壓
功 率:70KW
排 量:2771
汽 缸 數:4
氣缸排列形式:L
每缸氣門數:4
燃油類型: 柴油

  發(fā)動機實訓臺系列
  大眾EA888電控發(fā)動機實訓臺
  三代EA888(2.0TSI)電控發(fā)動機實訓臺
  大眾EA211電控發(fā)動機實訓臺
  上汽大眾朗逸汽車發(fā)動機實訓臺
  桑塔納2000型發(fā)動機試驗臺
  桑塔納2000GSI電控發(fā)動機拆裝運行實訓臺
  桑塔納3000型汽車發(fā)動機試驗臺
  帕薩特2020款280TSI電控發(fā)動機實訓臺
  帕薩特發(fā)動機、變速器和ABS系統綜合實訓臺
  帕薩特B5發(fā)動機實訓臺
  奧迪A6電控發(fā)動機實訓臺
  奧迪A4發(fā)動機實驗臺
  寶馬發(fā)動機自動動變速器實訓臺
  大眾邁騰1.8T直噴發(fā)動機實訓臺
  邁騰1.4TSI發(fā)動機實訓臺
  捷達電噴發(fā)動機實驗臺
  豐田5A電控發(fā)動機實訓臺
  豐田卡羅拉發(fā)動機實訓臺
  豐田電控發(fā)動機與自動變速器綜合實訓臺
  凱美瑞2AZ電控發(fā)動機實訓臺
  本田雅閣電控發(fā)機實訓臺
  東風日產汽車發(fā)動機實驗臺
  三菱發(fā)動機實驗臺
  皇冠發(fā)動機電控系統實驗臺
  凌志電控系統綜合實驗臺
  科魯茲電控發(fā)動機實訓臺
  通用別克汽車發(fā)動機實訓臺
  上汽五菱發(fā)動機實驗臺
  捷達SDI電控柴油發(fā)動機實訓臺
 

長城2.8TC柴油共軌發(fā)動機實訓臺

  長城哈弗柴油共軌發(fā)動機實訓臺
  高壓共軌柴油發(fā)動機實訓臺(濰柴)
  依維柯柴油發(fā)動機實訓臺
  康明斯柴油發(fā)動機實訓臺
  康明斯75KW發(fā)電機組實訓臺
   

 

 

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